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はてブロドメインで仮運用中。

Multistradaのパワーチェック

Twitterで知り合った @shinorsoduro さんとプチオフ的にランチした後、2りんかんでMultistradaのパワーチェック。日本仕様は100馬力、本国仕様は150馬力という違いがあり、わたしの車両は本国仕様のECUを取り付けているのでどのくらいパワーがあるか知りたかったんです。

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スマートフォンマウント取付

ちょっと前のことですが、Multistradaにスマートフォンマウントを取り付けました。

AELLAのナビステーに3Dプリンタで作ったステーを介してスマホを取り付けるぞー、と息巻いていたのですが、モデリングする時間も造形する時間も取れず、結局、モトコルセ(サインハウス)のマウントを取り付けました。

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鈴鹿8耐のオンボード

YouTubeにGMT94 Yamaha Official EWC Teamのオンボードカメラが公開されています。

おそらくアゴ部分にカメラを取り付けているのではと思いますが、 ライダー目線の映像が撮れておりとても興味深いです。

深いバンク角のまま加速に入る前方のライダーと車両、 各車のエンジン音(甲高い音がクラシックな4気筒で、ブオーと低い音がクロスプレーンのYZF-R1)、 身体を左右に振りながらものすごい早さで切り返すライダーなど、 とても臨場感があります。おすすめ。